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x寬x深，長度單位公分(cm)，重量單位公斤(kg)

24吋:

外框:約高66CM*寬42CM*深26CM(含輪子.把手.拉桿)±2

拉桿全拉起輪子到拉桿高約104公分.

重量:約3.5KG±0.5

材質:ABS

保固範圍: 非人為因素的情況下拉桿,手把,輪子發生故障由本公司專業人員視情況保證維修更新服務。

如經本公司專業人員判定因天然災害,人為破壞或自行改裝致使商品損壞,本公司將酌收維修費用。

保固內維修運輸費用均由買方支付費用，請妥善保存購買證明及此產品說明以便日後保固使用。

產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差，圖片僅供參考，商品依實際供貨樣式為準。

建議四輪一同平推旋轉受力，可延長輪子壽命，也較省力。(避免斜拉)

請勿用拉桿將箱子提起，提起箱子時請用上方或側面的把手；拉桿適用於配合輪子拖行時使用。

除商品本身有瑕疵可辦理退貨，商品一經使用或人為刻意破壞毀損損毀即不可退貨，退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性。



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看到川普選上美國總統，全世界的觀眾心情，大概都既期待又怕受傷害，不曉得他要怎麼「搞」美國、「搞」世界。他把選舉當作實境秀在演，選戰期間的言論，令人不敢恭維。但他有錢，現在更有了權力，會玩出什麼神技，是把觀眾爽得拍手叫好？還是只剩一隻嘴巴叫叫而已？這就成了眼下全世界觀眾的紛紛猜測了。 當然，美國選民的決定，也著實跌破評論家的眼鏡。美國耶！那個印象中，有著「美國時間」「美國錢」的「蓋高尚」國度，怎會欣賞這種男主角？這樣人擔綱，到底會不會把美國的水準、美國的行情、美國的眼界，搞成像低俗的娛樂片呢？ 所以川普的高票房，又開始讓評論家們忙得不得了，有的說是因為選民欲求不滿，每天被財團、媒體、政客「搞」得無聊透頂；有的說是因為選民厭倦了主流電影，喜歡川普秀的另類煽情；更有的說是選民沈迷網路，受到婉君表妹的誘惑。總之，勝利者沒有錯誤可言，現在這位植髮老牛仔，搖身一變，成了「現代啟示錄」，成為美國普羅大眾的救贖。 只是，叫座未必叫好，選舉票房一如電影電視票房，不能永遠走偏鋒、靠小眾。當美國選民看膩了「圈內人」時，換口味給「圈外人」或政治素人，並不稀奇；四十年前就曾因為「水門案」，在一片噓聲和掌聲之間，拱出了一位花生農夫。昔雖非今比，但如果川普沒辦法走出自己乃至美國虛擬實境，那想要拍續集，肯定是難上加難的啦！ 【中央網路報】

（中央社記者余曉涵台北11日電）勞動部今天表示，將修法使取得永久居留外國人可免除申請工作許可，並放寬外國專門技術人才的配偶得從事兼職專門技術工作，並檢討僑外生工作配額評點制簡化申請文件。

歐洲商會理事長白邦德10日表示，現行休假體制僵化，遇到需要超時工作時，沒有彈性。呼籲台灣政府切勿實施週休二日，否則影響企業營運的彈性。

對此勞動部今天表示感謝支持，相關法案已經在立法院排審當中，一旦修正通過，將以全國國定假日一致（勞工國定假日12天）作為配套。

勞動部表示，將加強對修法草案內容之說明與溝通，以期儘速完成修法。

至於有關工時規範，勞動部說歐洲商會舉例的員工從台灣搭飛機出國到歐洲執行職務，即屬「7休1」的例外情形。

勞動部說，核准在台工作的外國人，均享有「國民待遇」，適用國內相關法規，並無因其身分而有不平等的對待。另外，為營造友善外籍人士來台工作條件與環境，勞動部將修法使取得永久居留外國人可免除申請工作許可，並放寬外國專門技術人才的配偶得從事兼職專門技術工作，並檢討僑外生工作配額評點制簡化申請文件。

勞動部說，願意持續與商會及所有會員，就勞動議題進一步說明及溝通。1051111

下面附上一則新聞讓大家網友一致推薦 了解時事

中國時報【葉德正╱新北報導】

台北市將推捷運2500元吃到飽卡，盼嘉惠遠離市中心的通勤族，新北市交通局長王聲威昨日表示，新北今年3月初提出「涵蓋公車、捷運月票」遭台北市拒絕，這次推行吃到飽未與新北討論，他認為這次吃到飽若限定捷運，不能搭配公車，誘因恐不足。

王聲威表示，今年3月初雙北交通論壇中，新北曾提出「公車加捷運的月票或季票」，但台北市捷運局「考量乘客行為不一難以計算」，最後不了了之，這次北市突然要推類似月票性質的2500元吃到飽卡，雖方向正確，但仍有許多問題要檢視。

他說，鼓勵機車族或開車族願意搭乘大眾運輸系統，必須考量便利性、優惠性，畢竟，捷運系統無法涵蓋所有地區，搭配公車才能完善整個交通網路，若只限定捷運，機車族、開車族使用意願恐不會太高。

王聲威也說，吃到飽卡受惠的看似是捷運終點站附近居民，但目前捷運最遠距離的淡水搭到南港原價65元，打折變52元，一天來回要花104元通勤，以民眾1個月上班22天左右來計算，只要2288元，對比2500元的吃到飽卡，優惠實在太低。

他認為，推行月票要依據民眾不同需求，應該分區段，根據民眾固定的出入站，給予不同程度的優惠，國外也大多採行這個模式運作，而不是一視同仁，否則吸引力實在不大。

至於柯文哲所說「窮人才住到郊外」，王聲威說，對比市中心居民，郊外居民收入確實比不上，但鼓勵民眾搭乘交通運輸工具，不該分「窮人」與「有錢人」，且國外不少有錢人為了有更好生活品質，也會選擇居住郊區。

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